화재 에어부산 기내 선반에서 보조배터리 원인?

에어부산 화재 사고 개요

2025년 1월 28일 오후 10시 15분, 김해국제공항에서 홍콩행 에어부산 여객기 BX391편에서 화재가 발생했다. 이 사고는 여객기 주기장에서 이륙 준비 중에 일어난 사건으로, 탑승 중인 승객 169명과 승무원 6명 등 총 176명이 비상탈출을 해야 했다. 이 사건은 비상 탈출 당시의 혼란과 승객의 안전을 보장하는 중요한 사건으로 분류된다.

화재 원인 및 초기 대응

화재가 발생한 원인으로 기내 후미 선반에서의 불이 시작된 것으로 보이며, 화재를 처음 발견한 승무원의 신속한 대응이 매우 중요했다. 여객기의 승무원은 즉각 관제탑에 화재 발생 사실을 알리며 비상 대응이 시작되었다. 승무원의 증언에 따르면, 선반에서 들린 '타닥타닥' 소리가 화재의 시작을 알리는 신호였다. 승객 또한 기내에서 발생한 연기와 불꽃을 목격했으며, 이를 통해 신속히 비상 대응이 이루어졌다.

• 화재 발생 장소: 항공기 후미 선반 내부
• 화재 증상: 검은 연기와 불꽃
• 신속한 승무원의 대응: 관제탑 신고 및 소화기 사용

여객기의 화재 및 피해 상황

이번 화재로 인해 여객기 내부는 심각한 피해를 입었다. 화재는 후미 선반에서 시작되어 여객기 전체로 확산되었으며, 그 과정에서 3명의 승객과 4명의 승무원이 연기를 흡입하여 병원으로 이송됐다. 다행히 대부분의 승객들은 치료 후 귀가할 수 있었다. 화재는 약 1시간 16분 만에 완전히 진압되었고, 이 과정에서 기장은 유압 및 연료 계통을 차단한 뒤 비상탈출을 선포했다.

보조배터리 문제와 항공 규정

에어부산 관계자는 화재가 승객의 기내 수하물로 보관된 보조배터리의 압축으로 인해 발생한 것으로 추정하고 있다. 보조배터리는 여객기 내에서 화재의 주요 원인으로 지목되고 있다. 현재 국제 항공 규정에 따르면, 160Wh 이하의 보조배터리는 기내 반입이 가능하지만, 이를 초과하는 배터리는 금지되어 있다. 이번 사고의 원인을 조사하며, 배터리 규정 준수 여부가 중요한 쟁점이 될 것이다.

사고 조사 및 후속 조치

사고 발생 직후 중앙사고수습본부가 구성되었으며, 추가 조사 인력도 파견될 예정이다. 여기에는 블랙박스 데이터를 분석하고, 조종실 음성기록을 통해 사고 원인을 규명하는 과정이 포함된다. 정확한 발화 원인 규명이 최우선 목표가 될 것이다.

사고의 사회적 영향

이번 사고는 여객기 안전 및 승객 보호에 대한 사회적 관심을 높였다. 여행객들은 항공사와 관련 기관에 대한 신뢰를 유지하기 위해 더욱 철저한 안전 조치를 요구하게 될 것이며, 이를 반영한 정책이 만들어질 가능성이 있다. 사고 이후로 많은 항공사는 기내 안전 규정을 강화하고, 승객의 안전을 위해 다양한 교육 프로그램을 시행할 예정이다.

결론

에어부산의 여객기 화재 사건은 순간의 위기로 인해 승객과 승무원 모두에게 큰 충격을 안겼다. 이 사건을 통해 항공 안전의 중요성이 다시 한 번 부각되었으며, 앞으로의 항공 여행 안전 프로토콜의 개선을 요구하는 계기가 될 것이다. 모든 관련 기관이 철저한 원인 분석과 예방책 마련에 힘써야 할 것이다.